甩挂运输基础知识介绍
发布日期:[2012-07-30 08:41:36] 来源:[物流平台运营中心]

(一)甩挂运输

甩挂运输是指牵引车按照预定的运行计划,在货物装卸作业点甩下所拖的挂车,换上其他挂车继续运行的运输组织方式。牵引车与挂车的组合不受地区、企业、号牌不同的限制,但牵引车的准牵引总质量应与挂车的总质量相匹配。

(二)甩挂运输所用主要装备

汽车列车、牵引车、挂车、公铁两用车;

汽车列车:一辆汽车(载货汽车或牵引车)与一辆或一辆以上挂车的组合; 

牵引车:汽车列车的动力源,用以牵引挂车来实现汽车列车的运输作业; 

挂车:汽车列车组合中的载货部分,在牵引车的带动下实现货物的转移。 

公铁两用车:公路铁路两用车是在驮背运输(把公路车辆放到铁路车辆上实现的运输)技术上演变来的,实际上是一种大型公路挂车。它利用螺旋弹簧或液压装置将轮胎升起后可以直接装在铁路车辆转向架上,由转向架承载而在铁路轨道上运行(或由公路挂车装上导向架构成铁路车辆,在公路上行驶时只需将导向架升起)。

汽车列车可以分为以下五种:

半挂汽车列车:由半挂牵引车同一辆半挂车组合; 

全挂汽车列车:由汽车(一般为载货货车)同一辆或一辆以上全挂车组合; 

双挂汽车列车:由半挂牵引车同一辆半挂车、一辆全挂车组合; 

全挂式半挂汽车列车:由汽车(一般为载货货车)通过牵引车与一辆半挂车组合; 

特种汽车列车:由牵引车同特种挂车组合。

牵引车:汽车列车的动力源,牵引车分三类。

半挂牵引:车架上无箱货,只作牵引;

全挂牵引:车架上有箱货,车架后端有牵引钩通过牵引钩和挂环与全挂车联结;

场站用牵引车:可以牵引半挂车和全挂车。

挂车:载货部分,挂车分三类。

半挂车:部分重量通过鞍式牵引座又半挂牵引车承担;

全挂车:本身重量和装载重量不在牵引车上;

特种挂车:通过可伸缩的牵引杆与牵引车联结,或者通过承载货物与牵引车联结。

(三)甩挂运输的组织形式

1、一线两点、两端甩挂;

2、循环甩挂;

3、一线多点、沿途甩挂;

4、多线一点、轮流拖带;

(四)甩挂运输的优势

一是减少装卸等待时间,加速牵引车周转,提高运输效率和劳动生产率;

二是减少车辆空驶和无效运输,降低能耗和废气排放;

三是节省货物仓储设施,方便货主,减少物流成本;

四是便于组织水路滚装运输、铁路驼背运输等多式联运,促进综合运输的发展。